吨位：30 t —200t 称体宽度：3m

称体长度：7m-24m 台面厚度：10mm-16mm

称体结构：U型结构 U型梁高度：300mm

精准度：5kg—20kg 基础形式：无基坑/有基坑

(产品台面规格尺寸可以根据用户要求定制）

数字式电子汽车衡广泛适用范围：

数字式汽车衡广泛用于煤矿、电厂、建筑工地、港口、工厂、搅拌站、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、等车辆的称重计量。

产品介绍：数字式电子汽车衡（汽车衡系列）

数字式电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。

数字汽车衡介绍:

一、称台加工工艺

1、我公司现已研发国际*先进U型材数字汽车衡，称台设计借签大桥蜂窝结构原理设计制作的称台，具有强度高，刚性好，结构简洁，紧凑等特点，焊接为*先进的气体保护焊制作，此结构处于密封状态防腐性能强，特别试用露天作业，称台安全过截达到150%以上

2、公司引进专用U型梁成型设备，采用U型截面组焊《第四代》构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高，这就是称台刚度更强的原因，称台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛光处理后采用环氧富锌底漆合和丙烯酸船用漆，油膜厚实，耐磨耐压，耐酸，耐碱，防腐能力更强。

3、秤体制作工艺：汽车衡称重台由钢板建造，支撑在称重传感器上。U型钢梁与面板、隔板组焊形成箱型全钢结构，U型梁分布合理，确保秤体整体强度和局部强度匹配，同时均匀分散载荷到各个传感器。秤台采用模块化、系列化、多单元组合，秤体钢性：不小于1/1000。台面钢板为Q235B(鞍钢)整板，其化学成分和力学性能符合GB700-2006的规定。所有钢板和U型钢材均采用大型液压折弯机、大型液压预拱机施压的方法进行矫直弯和曲。平台加强到适于安全承载可能施加在其上的所有荷载，并保障在*大荷载时，弯曲度不超过跨度的1/600。汽车衡钢结构秤台多条U型钢的自动焊接由龙门式多头自动焊机完成，焊接方式采用CO2气体保护焊，焊缝光滑、平整，六条焊缝同时自动焊接，整体无漏焊、虚焊、气孔和沙眼，提高焊接效率，保证焊接质量。秤体组焊后在厂内抛丸车间进行整体抛丸除锈处理，优化钢表面工艺状态，消除焊接应力，去除氧化皮、灰尘、清除表面油渍锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底。称重台上无传统的接线盒及传感器安装孔，台面上无一个固定螺丝，多节组合式称重台平整美观，单节由2张整块钢板对接而成，保证称重台整体密封，有效保护传感器，防止承重台的内部锈蚀，提高整体强度和刚度。

4、膜块化：做成5m/6m/7m/8m四种膜块根据台面尺寸不同可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。

5、产品出厂前由技术部门严格按照《JJG539-97固定式数字示科》检定规定进行检定验收，做到不合格产品不出厂。

6、本厂除自己生产的设备零部件外，在原材料供应处协件配套方面等也不断加强质量控制和对供应商进行筛选管理，成熟自己生产工艺和严格的生产管理，保证了本厂产品的质量长期稳定，使用价值大大的超过产品价值。

二、数字汽车衡功能：

1.功能丰富并强大，基本版就能满足绝大部分用户的需要。

2.可选择跨过普通仪表，系统更为简洁，稳定。

3.能自我诊断故障并实时显示每只传感的实时状况，有效防止在系统发生故障后继续运行而造成不可挽回的损失。

4.系统的调试或检定均有键盘输入，无需人工调节模拟式接线盒。

5.传感器，仪表及称重管理控制软件更换后无需重新标定。

6.断电数据保护，不间断万年历时钟。

7.可外接不小于12只数字式传感器。

8.采用RS485标准接口，传输距离*大为1.2公里。

9.管理控制软件的人机界面好友，操作简单，数据维护，查询，统计，备份一应俱有。

10.科技含量，智能化程度更高，从技术上保障误操作的发生及防止人员作弊。 

三、数字式电子汽车衡的特点：

1、数字化通讯技术

①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中*多可接32只称重伟感器。

2、智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号和大小；

②可根据指令更改传感器特性参数。

③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

3、数字化校准技术

①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

②使衡器量程校准一次完成；

③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

4、故障诊断技术

①具有诊断衡器零点数值变化的能力；

②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；

③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；

④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；

⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。

数字化称重传感器特点：

1、数字化技术

①称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；

②对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；

③可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊。

④记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

2、数字通讯技术：

①采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米。

②输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。

3、桥式技术：

①采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；

②采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；

③现场安装方便快捷。

4、防护技术：

防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。

数字化称重显示器特点 ：

1、人机对话功能

通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作。

2、存储功能

①可以用八位数字将200组车号/皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号/皮重值。

②可以用八位数字将50组代码设定值输入仪表中，每组代码包括：代码号、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累计及次数。

3、累加功能

累加具有4种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，*大累加值和累加次数可到八位数，同时还具有累减或累加修正功能。

4、记录功能

可记录1200组称重数据、包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等。

5、查询功能
具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能

6、通讯功能

①具有标准并行打印接口，可以连接大多数九针或二十四针八十列以上的打印机。

②具有RS-232C和20mA电流环接口各一个

7、编程功能

用户可在规定范围内选择适当参数对32项内容进行编程，使仪表适用于各种情况。

8、校准功能

可以对衡器进行偏载（四角）参数、量程参数、空秤参数进行自动和手动校准。

9、地址分配功能

由于称重系统中的数字化传感器全部接在RS-485总线上。为了进行数字通讯必须为每只数字传感器编址。称重显示器根据数字化称重传感器的标识值对系统中的每只传感器进行寻址。

10、故障信息提示功能

称重显示器具有安装调试中、使用中、校准中25种故障信息的提示功能。

标准尺寸规格：

宽度系列：3m 3.2m 3.4m

长度系列：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

承重吨位可选：20~200t

注：秤体尺寸可根据用户不同需求而定作。